Amtrak

Ａｍｔｒａｋの乗車券はまるで航空券のようだ。しかし、座席が書かれていない。指定席はないようだ。おかげで帰りは家族ばらばらに席をとらざるを得なかった。グループでの旅行には少々問題ありである。



出発予定表も空港のようだ。電光掲示板をよく見ていないと到着番線も直前までわからない。
　　　


車内はきれいで新幹線のようだ。われわれが乗ったアセラは最高速度２４１km/hだそうである。
しかし揺れは大きく乗り心地は日本の車両に軍配が上がる。ちなみに新幹線の制限速度はＮ７００系で270km/h、最高速度は３００km/hだそうだ。
　

三人以上のグループには大きなテーブルつきのボックス席もある。これはいい。切符を切ると座席に紙が置かれる。席を移動するときにはこれをもって移動する。
　

これが食堂車。なぜかカップヌードルを販売していた。お湯を注ぐのかと思ったら水を入れて電子レンジに入れていた。
　


隣にはこれからNY Yankees vs. Boston RedSox戦を応援しに行くと思われる人たちが盛り上がっていた。車窓からの眺めもなかなかよい。
　

先頭車両が機動車になっている。飛行機のように非常時の脱出方法の案内もあった。このあたりは日本と大分違う。
　

ニューヨーク、ペンステーション(Pennsylvania Station)到着。やはり野球の応援の人たちが多い。
　

帰りもレッドソックスの応援団が多数乗り込みにぎやかであった。列車を降りてもまだ盛り上がっていた。